马光||近代中国进口替代问题再探——以广东土洋鸦片之争为例
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在防汛Ⅱ级应急响应期间,吊拖船队停止进入长江江苏段航行,并尽量选择在内河支流水域锚泊;新造船舶暂停试航作业,大型拖带船队暂停拖航作业;80米以下重载船舶夜间(22时至次日5时)停止航行,选择在锚地底质较好的水域锚泊,防止走锚;所有渡船载客(车)量不超过载客(车)定额的80%,鼓励暂时停航;所有客船暂停航行。
江苏海事局3日统计,长江江苏段船舶总数长期保持在9000艘左右,在航约2300艘,停泊、靠泊约6700艘,其中有危化品船舶650艘、102条渡船(19条渡线)、滨江旅游客船1艘(“长江传奇”轮)。江苏海事部门强化渡船、旅游客船监管,目前,南京宁浦客渡、燕八客渡2条渡线和6艘渡船已停渡,“长江传奇”客船已停航。
➽(撰稿:寿琰妮)马光||近代中国进口替代问题再探——以广东土洋鸦片之争为例
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